聚焦·传统车企新动向

霍尔木兹海峡通行受阻 现代汽车调整全球航运路线

由于霍尔木兹海峡通行受阻，现代汽车正安排货轮绕行非洲以避开霍尔木兹海峡。现代汽车首席执行官何塞·穆诺兹（José Muñoz）近日在采访中表示：“我们的运输船舶已改道好望角，这将大幅延长交货周期。”他称，此次航线调整是公司重构运营布局的一部分，旨在抵御供应链冲击与地缘政治风险。长期来看，该公司正寻求在欧洲本地采购更多零部件，减少对从韩国经由霍尔木兹海峡的海运路线的依赖。

Stellantis与零跑洽谈合作开发欧宝电动车

据三位知情人士向路透社透露，Stellantis正与零跑汽车进行深入谈判，计划联合为欧宝品牌开发一款纯电SUV。该项目内部代号为“O3U”。若顺利推进，该车型将采用零跑的电动平台及核心技术，并在Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂投产，目标年产量为5万辆。

本田中国3月销量下降34%

4月8日，本田中国公布最新销量数据：3月终端销量为36,201辆，同比下降34.34%；一季度累计销量122,470辆，同比下降22.4%。与此同时，本田在华累计终端销量突破2,000万辆。

通用汽车因后视摄像头问题在美国召回逾27万辆汽车

通用汽车正在美国召回271,770辆汽车，原因是这些车辆的后视摄像头缺陷可能导致显示画面失真或出现空白，影响驾驶员视野。此次召回主要影响雪佛兰迈锐宝（Malibu）轿车。

福特因雨刷故障在美国召回超过42万辆汽车

近日，福特汽车因雨刮器可能失效问题，宣布在美国召回超过42万辆汽车，涉及多款林肯和福特品牌的热门车型，包括2021-2023款林肯领航员、探险者，以及2022-2023款F-250SD、F-350SD、F-450SD、F-550SD和F-600SD车型。

聚焦·产经

油价上涨推动电动汽车需求 美国充电网络加速追赶

由于中东冲突与油价飙升重新点燃了人们对电动汽车的兴趣，美国正加紧建设电动汽车充电网络。彭博社对联邦数据的分析显示，今年第一季度，美国新增约605座公共高速电动汽车充电站，同比增长34%。目前全美已有近1.35万个电动汽车快速充电点位，较一年前增加25%。

美国二手车价格攀升至2023年夏季以来新高

受新车供应相对紧张的影响，3月美国二手车价格持续上涨。考克斯汽车公司（Cox Automotive）的Manheim二手车价值指数上月同比上涨6.2%，创下了2023年夏季以来的最高水平。该指数追踪监测其美国批发拍卖会上售出的二手车价格。考克斯的报告还称，美国3月二手车库存周转天数降至40天以下，是2026年以来的最低点，且低于去年同期水平。

美国车企指责欧盟试图阻止皮卡进口

据英国《金融时报》报道，美国汽车制造商指责欧盟试图阻挠福特汽车、通用汽车以及Stellantis集团的大型皮卡进口；美国驻欧盟大使称，欧盟拟修改的相关规则，可能违背与特朗普政府达成的贸易协议。

聚焦·电动化

比亚迪计划在加拿大开设20家汽车经销店

比亚迪今年将与合作伙伴在加拿大开设约20家销售门店，因为加拿大政府正考虑接纳中国汽车行业投资，以减少对美国的依赖。上月，比亚迪还表示正积极考虑在加拿大建厂的可能性。

比亚迪3月在德国销量暴增逾300%

德国联邦汽车运输管理局（KBA）公布的最新数据显示，中国电动汽车制造商比亚迪3月在德国的新车注册量实现大幅增长，同比激增327.1%，达3,438辆，一季度在德国的累计注册量达9,120辆。

特斯拉3月在德国的销量同比暴涨超3倍

德国联邦汽车运输管理局（KBA）公布的最新数据显示，3月特斯拉在德国的新车注册量同比激增315.1%，达9,252辆；一季度注册量累计增长160%，至12,829辆。

腾势携Z9GT、D9进军欧洲

当地时间4月8日，比亚迪集团旗下高端新能源汽车品牌腾势，在法国巴黎歌剧院举行欧洲上市发布会。旗舰车型腾势Z9GT与腾势D9正式面向欧洲公众亮相，标志着腾势全球化战略迈出重要一步。

中国电动卡车制造商苇渡科技首次在美国交货

中国电动卡车制造商苇渡科技表示，其长续航电动重型卡车已在美国完成首次交付，标志着公司全球化扩张迈出关键一步。据悉，这款售价28.5万美元的车辆是通过其美国合作伙伴交付给得克萨斯州物流公司Allogic及充电合作伙伴Greenspace。

聚焦·智能化

小马智行在克罗地亚开启欧洲首个商业化Robotaxi服务

4月8日，小马智行携手自动驾驶出行服务公司Verne、全球出行平台Uber，在克罗地亚首都萨格勒布正式启动Robotaxi商业化运营，这也是欧洲首个面向公众开放的该类商业化服务。即日起，萨格勒布市民可通过Verne APP预约体验，后续该服务还将同步接入Uber APP，进一步扩大服务触达范围。

聚焦·供应链

博世计划全资收购博世底盘系统印度公司

博世4月8日宣布，计划收购博世底盘系统印度公司（Bosch Chassis Systems India）100%的股权，以通过整合车辆运动控制业务强化其在印度市场的业务组合。根据公司发布的声明，此次收购将通过现金支付与定向增发股权相结合的方式完成。交易完成后，博世底盘系统印度公司将作为博世有限公司的全资子公司继续独立运营，治理权由博世主导。